中国比亚迪交付量增长势头中断,电动车价格战重塑竞争格局

来源:CNBC
作者:Victoria Yeo

中国主要电动车制造商(包括比亚迪、理想汽车和蔚来)7 月交付量出现下滑。
不过,小鹏汽车在 7 月创下交付新纪录。小米、零跑汽车和问界等品牌也表现亮眼。

中国最大电动车制造商 比亚迪 在今年首次出现单月交付量下滑,原因是在一场愈演愈烈的价格战中面临激烈竞争,而这场价格战已引起北京政策制定者的关注。

其他主要车企如 理想汽车蔚来 7 月交付量同样下降,而 小鹏 则在 7 月创下交付纪录。小米零跑汽车问界 等品牌则录得环比增长。

比亚迪 7 月交付 341,030 辆,低于 6 月的 377,628 辆,是今年首次环比下降,与去年同期相比几乎持平。这一跌幅发生在连续数月稳步增长之后(1 月交付 296,446 辆起步)。

这家巨头在 5 月对多款中低端纯电和混动车型降价约 30%,迫使其他车企跟进。随着价格战加剧,中国高层近月来已多次发出警告,要求遏制过度竞争。


理想汽车、蔚来齐跌

理想汽车 7 月交付 30,731 辆,低于 6 月的 36,279 辆,同比下降 39.7%。这是其连续第二个月环比下降,也是中国电动车企中跌幅最大的之一。

蔚来 7 月交付 21,017 辆,低于 6 月创年内新高的 24,925 辆。同比下降 2.7%,其三条主要产品线均出现下滑。

两家车企均在 7 月 31 日 推出新车型。

  • 理想推出首款纯电 SUV Li i8,三种配置,售价 32.18 万-36.98 万元(人民币),预计 8 月 20 日 开始交付。
  • 蔚来推出新 SUV L90,售价 26.58 万元(或选择电池租用方案后 17.98 万元)。六座版已于 8 月 1 日 开始交付,七座版预计 9 月底交付。

竞争对手持续走强

小米 7 月交付超过 30,000 辆,高于 6 月的 25,000 辆,是自 3 月以来最强劲的增长,得益于 7 月初推出的 YU7 SUV

小鹏汽车 7 月交付 36,717 辆,创历史新高,较 6 月小幅增长,这是其连续 9 个月交付量超过 3 万辆。7 月 30 日,小鹏宣布二代 小鹏 P7 将于 8 月 6 日 在中国发布。

由华为支持的 鸿蒙智行联盟(包括问界、奇瑞、马斯特罗等品牌)7 月总交付 47,752 辆,其中 问界问界系列 占据大部分,交付 40,753 辆

零跑汽车(由欧洲汽车巨头 Stellantis 支持)7 月交付 50,129 辆,创历史最高单月销量,延续稳步增长趋势。

相比之下,极氪(Zeekr) 7 月交付表现持平,交付 16,977 辆,与 6 月几乎相同。

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